Bahnhof von der Gleisseite
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Erstes provisorisches Empfangsgebäude in Kettwig bis 1875.
Demontage in Kettwig und in Wermelskirchen als prov. Empfangsgebäude wieder aufgestellt. Bild: Bf. in Wermelskirchen. |
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| Ansicht des Kettwiger Bahnhofs um 1890 |
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| Das Bahnpersonal in Kettwig um 1899 |
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| Bahnarbeiter vom BW Kettwig 1910 |
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| Bahnhof Kettwig 1925. Rechts der Bahnsteig Richtung Mülheim/Ruhr |
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| Bahnhof Kettwig 1989. Im Vordergrund das Zufahrtsgleis der Firma Markmann&Moll. |
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| Bahnhof Kettwig 1991 |
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Totalansicht vom Bahnhof Kettwig im Mai 2003 nach der Renovierung.
Bild: H.-J. Storch |
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| Bahnhof Kettwig 2005 |
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| Bahnhof Kettwig April 2007 |
Bahnhof von der Straßenseite
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| Ansichtskarte Bahnhof Kettwig 1890 |
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| Ansichtskarte Bahnhof Kettwig um 1920 |
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| Bahnhof Kettwig um 1975 |
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| Bahnhofgaststätte Kettwig um 1980 |
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| Bahnhof Kettwig um 1990 |
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| Bahnhof Kettwig 2005 |
Bahnhof Schalterhalle nach der Schließung
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Schalterhalle, Ausgänge zur Straßenseite.
Foto: H.W.Rieck Juni 1996 |
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Schalterhalle mit Blick zu den Ausgangstüren.
Foto: H.W.Rieck Juni 1996 |
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Ehemalige Schalterhalle mit Blick zu den Ausgangstüren. Heute Gaststätte "3/4 Zehn".
Foto: G.Voss Mai 2006 |
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Schalterhalle mit Blick zur Ausgangstür zu den Bahnsteigen. Rechts zu sehen, der Fahrkartenschalter.
Foto: H.W.Rieck Juni 1996 |
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Eingangstür zur Schalterhalle von den Bahnsteigen.
Foto: GV 2000 |
Betriebswerk Kettwig
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Lageplan: Lokschuppen mit Werkstatt; Wasserturm und Kohlenbühne.
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Giebelansicht nach dem Bauplan von November 1870. Maße in "Fuß".
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Lokschuppen um 1973.
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Werkstatt hinter dem Lokschuppen um 1960.
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Wasserturm des BW Kettwig.
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Güterschuppen 1996.
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Stellwerk "OF" am Kattenturm. Abriss August 2010.
Das Stellwerk hatte eine in Deutschland einmalige Stellwerkeinrichtung. |
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